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1序言
在机械制造领域,灰铸铁缸体作为发动机的核心组件之一,其加工精度和效率对整个动力总成的性能有着至关重要的影响。特别是在汽车工业中,灰铸铁因其良好的铸造性、耐磨性和减振性,被广泛应用于发动机缸体的制造。然而,由于灰铸铁材料硬度较高且粗铣过程中加工余量大,传统刀具在使用过程中磨损严重,导致频繁更换刀具,增加了生产成本,降低了生产效率,此外,传统刀具的设计未能充分利用刀片的有效切削区域,进一步加剧了此现象[1]。(剩余3146字)
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基于切削仿真的立装刀片粗铣刀盘设计
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