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摘 要：应用政策网络理论并借助Rhodes模型，将我国新能源汽车政策网络划分为政策社群、府际网络、专业网络、生产者网络与议题网络五种类型，进一步对新能源汽车政策制定、执行与反馈过程中五种网络类型间的互动进行分析，发现存在政策行动者参与结构失衡、议题网络缺乏参与权与话语权、不同类型网络间的互动紧密度不够的问题。（剩余6350字）
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我国新能源汽车政策行动者及其互动关系分析
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