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摘要:多联机系统在低温长时间断电放置后首次上电运行,压缩机启动初期,由于环境温度低、压缩机排气温度低,制冷系统的高低压差未有效建立,难以克服冷冻油在回油毛细管中的摩擦阻力,使得毛细管呈现冻结现象,造成压缩机回油短暂困难。针对以上问题,从冷冻油的运动粘度、基于流体力学的回油毛细管压降计算出发进行理论分析与实验验证。(剩余4075字)
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多联机低温启动初期回油毛细管冻结试验研究
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