城市轨道交通架空接触线覆冰临界条件计算思路及应对措施探讨

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摘 要：在参考西门子关于接触网载流量及热计算方法的基础上，提供了一种接触线热平衡理论计算方法，结合地区气象条件和历史数据（以华南地区为例），计算接触线在给定气象条件下，维持不覆冰临界条件时所需的电流；并通过对多种条件下热平衡电流的数值对比，结合城市轨道交通车辆等设备实际性能，提出在不改造设备的前提下，城市轨道交通系统防止接触线覆冰可采取的措施。（剩余4996字）

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