PG9171E燃气轮机燃料分配算法解析

打开文本图片集

摘要：以某厂PG9171E燃气轮机为研究对象，介绍了DLN1.0燃烧室结构特点、燃烧模式及燃料控制策略，结合实际案例，对燃气轮机在燃烧模式切换过程中的燃料分配算法进行了深入的研究分析。DLN1.0燃烧技术的解析对于燃烧调整以及燃机控制系统国产化具有一定的实际参考价值及指导意义。

关键词：PG9171E;燃气轮机;DLN1.0燃烧室;燃烧模式;燃料控制策略

中图分类号：TK472  文献标志码：A  文章编号：1671-0797（2022）01-0001-05

DOI：10.19514/j.cnki.cn32-1628/tm.2022.01.001

0    引言

当燃气轮机中气体燃料燃烧为扩散燃烧时，由于燃烧温度高，在燃烧过程中极易产生数量较多的热NOx污染物，因此，为实现低NOx燃烧，DLN1.0燃烧技术采用均相贫预混的湍流火焰传播燃烧方法[1]，通过将燃烧器改为两级串联式，从而将燃料燃烧由最初的扩散燃烧通过模式切换和改变燃料分配的方式逐步过渡至预混燃烧，通过调节空燃比，可以保证燃烧温度始终低于1 650 ℃，故能有效抑制热NOx的生成。（剩余4849字）