IPT系统多目标参数优化与切换控制策略研究

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摘 要：针对AGV动态无线电能传输系统充电过程中负载和互感会发生波动，进而导致系统输出功率和传输效率降低的问题，提出一种基于多目标蛇算法（MOSO）的LCC-S型补偿拓扑参数优化方法以及一种基于有源阻抗匹配网络的最大功率和最大效率切换控制策略。首先，分析LCC-S型IPT系统的补偿拓扑参数对输出功率和传输效率的影响，构建多目标优化模型，利用多目标蛇算法对补偿拓扑参数进行优化设计实现传输性能最大化；其次，在副边采用基于CCM模式Buck-boost的阻抗匹配技术以实现最大功率和最大效率的切换控制。（剩余17305字）