抛弃汽车本身？前优步首席科学家完全在仿真模拟中进行人工智能驾驶员的训练

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制造无人驾驶汽车是一项缓慢而昂贵的业务。经过多年的努力和数十亿美元的投资，这项技术仍处于试点阶段。拉克尔·乌尔塔森认为她可以做得更好。

2021年，由于对行业的缓慢发展感到沮丧，乌尔塔森在主持了优步（一家叫车服务公司）的自动驾驶研究工作4年之后，离开了优步并成立了自己的公司，名为Waabi。“目前大多数自动驾驶的技术路线都太慢，以至于无法取得进步。（剩余3029字）

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