一种地面车位感应缓冲装置研究

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摘 要：【目的】为解决传统停车限位装置容易损坏，造成驾驶员泊入时可能会撞击后方车辆或墙壁等问题，研究了一种新型、高效、低成本的停车缓冲装置解决方案。【方法】通过采用电子感应技术和机械缓冲装置，结合阻尼弹簧式避震器、激光雷达等传感器，设计地面车位感应缓冲装置。【结果】该装置结合电子感应技术和机械缓冲装置的优点，通过数据处理模块实现车位状态实时监测和车辆平稳缓冲，经过性能测试与优化，验证了所设计装置的有效性和实用性。（剩余6837字）

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