混合动力汽车电控模块的水冷散热优化设计

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摘 要：【目的】混合动力汽车电控模块的水冷散热设计是确保电控系统在各种工况下稳定运行的关键技术。为提升电控模块的稳定性和可靠性，开展水冷散热结构的优化设计。【方法】通过数值模拟分析影响模块水冷散热性能的因素，包括散热器入口流量、进出口位置及散热器流道结构。【结果】仿真结果表明，增加入水口流速能在一定程度上降低模块温度，但效果随着流速增加而递减。（剩余4932字）

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