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摘 要:【目的】建立能够在突发拥堵状况下准确预测交通流的模型,以便更好应对突发交通拥堵情况。【方法】采用混沌理论推导交通流的最小预测周期,并基于此,提出了CDNN预测模型。以APE、MAPE及RMSE为评价指标,结合公路案例对比分析了CDNN、FCM、DLA及NN模型的预测稳定性和精确度,归纳各类预测模型特性及机理。(剩余6464字)
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突发拥堵状况下动态交通流信息预测研究
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