基于非线性铺设角复合材料层合板的抗低速冲击性能研究

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摘要：复合材料层合板由于具有轻质高强、设计性强等优良性能，在航空航天等领域得到广泛运用。其每层的铺设角度对层合板的力学性能具有重要影响。为了提高层合板抗低速冲击性能，对层合板的铺设角进行了设计，并对其在低速冲击下进行破坏机理研究，建立了非线性铺设角层合板低速冲击有限元模型。采用渐进损伤模型研究了材料的破坏行为，采用基于應力的破坏准则、断裂能准则和刚度退化法模拟纤维、基体和分层界面损伤开始及演化。（剩余8846字）

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