5G给无线电高度表和仪表着陆带来的挑战
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众所周知，无线电高度表（RA）输出的高度数据是飞行中的重要参数之一，因为该数据用于着陆飞行阶段。同时，空中交通警戒与防撞系统（TCAS）、地形指示和警告系统（TAWS）和风切变（Windshear）等其他系统也会用到无线电高度数据。在自动着陆操作中，要求所有的无线电高度表都必须保持同步。
仪表着陆系统（ILS）分为CAT 1、CAT 2和CAT 3三个类别，如CAT 3B，它要求飞机上所有相关的传感器保持极高的精度，以实现在几乎零能见度的情况下完成自动着陆。（剩余2794字）