民用航空零部件国产化：适航取证路径解析

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党中央提出要加快构建新发展格局实现科技自立自强，从国家战略层面为航空工业指明了发展方向、确定了发展目标。要加快推动国产航空器、发动机的研制和产业化，开发先进机载设备及系统，形成自主完整的航空产业链。而目前，我国航空工业在民用领域所面临的“国产化”困难和挑战较大。

我国是民航运输大国，而目前国内在册的运输类飞机中，国产机型占比尚不足2%，需要进口大量航材维持机队运行；而正在开展适航取证的国产大飞机C919的国产化率也仅有60%左右，发动机和大量关键的机载设备仍需依赖海外供应商。（剩余8099字）

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