基于贝叶斯时空模型的洋山港及其附近水域事故险情分布特征分析

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摘 要：洋山深水港自2005年建港以来，已迅速崛起为中国最重要的国际集装箱枢纽港。近期规划调整将在北作业区设立新航道并新增锚地，这将对洋山深水港及附近水域的通航环境带来实质性改变。本文采用贝叶斯时空模型，考虑时空交互效应，对事故险情进行分析，提前研判水域风险。研究结果显示，小洋山港区和东海大桥附近水域的风险最高，航行安全水平不稳定。（剩余6030字）

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