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摘 要:油轮外贸运输合同的履行是船舶所有人先提供运输服务租船人再给付账款的模式。由于账款给付和结算时货物已经全部卸货完成,因此船舶所有人常常出于催讨账款的被动局面。本文立足于船舶所有人角度,从船舶所有人内部各环节的细节入手,提出了改进的措施和建议,以期船舶所有人能更有效地回收账款,提高合同的履约率。(剩余5384字)
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如何提高油轮外贸运输合同的履约率
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