某轮式两栖车水动力仿真分析与性能优化

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摘    要：轮式两栖车由于车轮处凸起和开槽，其外形结构与常规船体相比具有较大的差异，水上运动性能也更加复杂。用传统理论计算，很难准确估计其水阻力及其分布。本文采用水动力分析软件FLUENT对初始设计模型进行仿真分析，根据仿真结果和各区域压力分布情况，对车体外形和重量重心分布进行多轮有针对性的优化，并对最终优化结果进行仿真分析和水池试验验证，最后得出满足初始任务目标要求的车体构型。（剩余6467字）

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