某船对转舵桨推进系统紧急倒车过程仿真

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摘    要：基于Matlab/Simulink平台建立了某保障船推进系统仿真模型，开展了紧急倒车过程仿真和机动性分析。采用PI控制器设计机—桨联合控制方法，对倒车过程中对转舵桨的转向和柴油机的转速进行调控，得到柴油机的临界转速，此时对转舵桨的转向快慢将不会造成柴油机超负荷现象；针对全速航行条件下的紧急倒车过程，提出了对转舵桨转向时间与柴油机减速时间匹配图谱。（剩余5356字）

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