工程车发动机冷却系统水温偏高的故障诊断与解决方法

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摘要：引起工程车发动机冷却系统出现水温偏高的原因是多方面的，主要原因是冷却系统部件故障、发动机异常、冷却系统电路问题、缸体水套内壁污物、排气背压升高、润滑不良等。分析工程车发动机冷却系统水温偏高的常用诊断方法，并论述不开冷气时水温偏高以及车辆行驶中水温急速升高的故障原因及解决方法。并结合故障案例，阐述实际故障的排查过程。（剩余3212字）

试读结束

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