基于硬派车型下的汽车风阻优化方法研究

  • 打印
  • 收藏
收藏成功


打开文本图片集

中图分类号:U461.1 文献标识码:A 文章编号:1672-4437(2025)02-0043-03

0引言

近年来,随着全球能源危机加剧和环保政策的推动,新能源汽车尤其是纯电动汽车得到了快速发展[]。然而,续航里程仍然是制约电动汽车市场普及的关键因素之一。

对于硬派车型而言,其独特的方正造型虽然赢得了市场青睐,但也具有较高的风阻系数,导致能耗增加,续航里程缩短[2]。(剩余3733字)

monitor