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随着高铁技术的飞速发展，人们高频次乘坐高铁的出行方式对高铁供电系统的稳定性、高效性和可靠性提出更高的要求。目前，传统的接触网供电方式存在运行、维护成本高，设备磨损消耗大，受恶劣天气、环境影响大等问题，已不能满足高速、高效、安全、节约的需求。
高铁差异化无线受电装置的发明旨在解决这些难点和痛点，为高铁运行提供全新的供电模式。（剩余1481字）
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高铁差异化无线受电装置
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