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“九死一生”,用这个词形容过去10年中国的新能源车创业,可能有些保守。根据《华尔街日报》的统计,2018年中国有超过487家新能源车制造商,而2023年,年销量超过3万辆的公司不超过30家。
在这个遍布失败的竞技场里,李想显然是成功者。从2018年发布首款量产车以来,他创办的理想汽车累计交付超过70万辆新车,在所有造车新势力中排名第一,2023年理想汽车的全年营收已经超过1000亿元。(剩余8107字)
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