日系车“转型”

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2023上海车展，e-POWER超混动奇骏    图/视觉中国

“现在的中国车市，好像不再像以往那样包容了。”在行业的全面电动化转型下，发展纯电和以比亚迪为代表将插电式混动作为扩宽市场边界的两股势力，几乎占据了市场得以快速向前推进的主要位置。

这是一件好事吗？按照常理，眼看越来越多中国车企将“EV+PHEV”（纯电+插电式混合动力汽车）的技术路径完全吃透，并渗透进市场的各个角落，这似乎值得所有人认可。（剩余3988字）

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