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摘要:中国重载铁路普遍存在双向运量不均衡和反向运力浪费问题。为充分利用反向运输能力,从运输链的视角出发,构建了重载铁路运输链碳排放估算模型,重点细化了重载铁路反向运输七个阶段的碳排放,并与基准链反向运输碳排放进行了对比。案例结果表明:重载运输链反向运输的综合碳排放因子为12.495 gCO2/(t·km),相较于基准链的49.759 gCO2/(t·km)减少了四分之三。(剩余3177字)
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重载铁路反向运输碳减排效果案例研究
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