基于不同含水率下的船体支撑垫木力学特性研究

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摘  要： 木材广泛应用于船舶建造中，由于露天存放，风吹日晒，含水率差异极大，对垫木的承载能力产生重要影响.文中分析了垫木支撑船体典型作用方式，设计垫木承载能力试验，采用微机控制电子万能试验机测试垫木的载荷-位移曲线.在此基础上，建立非线性动态有限元模型，模拟动载荷作用下垫木结构响应，与试（剩余8492字）

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