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摘 要:依托云贵互联通道±500 kV禄劝换流站工程,以理论计算和现场试验为主要手段,研究了以强夯结合冲击碾压为核心的高效夯实技术.研究结果表明,针对土石混合料填方地基,在强夯扰动层深度范围内,25 kJ冲击碾压(试验A区),2 000 kN·m满夯(试验B区)后平均超重型动探击数提高值均为2击左右(剩余6941字)
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土石混合料填方地基高效夯实技术研究
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