燃料电池混合动力机车参数匹配与等效氢耗优化能量管理方法
打开文本图片集
DOI：10.19912/j.0254-0096.tynxb.2022-0603 文章编号：0254-0096（2023）08-0068-09
摘 要：为提升燃料电池机车混合动力系统综合经济性，基于机车动力性能分析提出一种基于配置成本优化的燃料电池混合动力系统参数匹配方法。在此基础上，将锂电池能耗等效为燃料电池的氢气消耗，并提出一种基于等效氢耗实时优化的燃料电池混合动力系统能量管理方法，以降低系统整体能耗水平。（剩余19776字）