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【摘要】采用高原台架模拟试验法对一款采用废气再循环(EGR)技术的满足非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值(第四阶段)标准的柴油机进行了高原特性研究,分析了该柴油机随海拔的升高在排放、动力性及燃油经济性方面的变化趋势,进一步探究了EGR技术在高原环境中对性能提升的积极作用,并基于该机型技术特点提出了高原性能优化标定方法,以提升高原动力性。(剩余9454字)
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非道路移动机械用发动机高原特性及性能提升研究
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