基于AMEsim的增程式动力系统冷却装置仿真研究

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摘要：为控制增程式动力系统的发动机进气、机体、发电机及控制器的温度，应用AMEsim软件建立增程式动力系统及其冷却装置的一维仿真模型，仿真分析最大功率工况和最大转矩工况下各冷却回路（柴油机、中冷器、发电机及其控制器）的性能，以及散热器迎风面积、芯体厚度、翅片间距对冷却系统性能的影响；对温度过高的发动机和中冷散热器进行优化，保持发动机和中冷器迎风面积不变，散热器芯体厚度分别增加到52 mm和48 mm，翅片间距均为2.4 mm。（剩余9703字）

试读结束

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