AGV车架有限元分析及结构优化

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摘要：为解决自动导向运输车（automated guided vehicle，AGV）车架在使用中出现裂纹的问题，基于Solidwork建立车架有限元模型，采用Hypermesh对车架弯曲工况、扭转工况、转弯工况、制动工况进行静力学分析，确定危险工况及应力集中部位；增加车架中间纵梁、第3横梁、第6横梁的槽钢厚度，在第3横梁、第6横梁与纵梁交叉处设置加强筋，并对优化后车架的扭转工况、转弯工况进行静力学分析和模态分析。（剩余7362字）

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