某装载机消声器支架模态分析与改进

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摘要：针对某装载机发动机消声器系统排气接管断裂漏烟问题，利用锤击法进行模态试验，试验数据与有限元仿真计算结果对比表明：系统1阶、2阶模态频率仿真与试验结果相对偏差均较小，模态振型均一致，消声器系统1阶模态频率较低，共振风险较高，容易造成零部件断裂。通过对比模态振型，确定在消声器与缸盖连接支架上增设加强筋，改进消声器本体支架外形结构的方案，并进行仿真对比分析。（剩余5818字）

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