某柴油机合排冒黑烟及响应慢问题分析与优化

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摘要：为解决某沿海拖轮主机合排过程中冒黑烟问题，通过分析确定主要原因为喷油器过度喷油和增压器响应慢导致的燃烧不完全。采取加装限油装置、优化增压器和凸轮轴等措施，将单增压器改为双增压器，增压器转子转动惯量从0.437 kg·m2减小至0.046 kg·m2，将排气门开度增大15°、进气门关闭角减小25°、气门重叠角减小20°，将气门最大升程减小9%，通过台架突加负荷试验和实船试验对优化方案进行验证。（剩余6693字）

试读结束

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