基坑开挖对下卧地铁隧道结构的扰动效应分析

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摘要  ：为准确评估基坑开挖对正下方地铁隧道结构的扰动效应，依托某高速公路明挖基坑与地铁盾构隧道交叉工程，建立三维精细化有限元模型分析基坑开挖不同阶段对地铁隧道结构变形与受力的扰动特征，并结合现场监测结果对比验证“MJS工法+三轴水泥搅拌桩”地基加固、钻孔灌注桩联合水泥土挡墙、门式加固+抗浮板+反压箱和盆式开挖等组合加固措施的变形控制效果。（剩余10328字）

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