谁在卡氢燃料飞机的脖子

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燃料储存并非易事

众所周知，每千克氢气的质量能量密度为40千瓦·小时，几乎是柴油或汽油的3倍，但氢气需要冷却至-253℃才可以保持液态。这给氢燃料的储存和运输带来了不小的挑战。

首先是氢的存储体积过大。在常温标准大气压下，氢气的密度很小，同等能量下，其体积约是航空煤油的2750倍。为节省空间，人们通常采用272倍大气压对氢气进行增压储存，或者在大气压下将温度降至-253℃，使氢由气态转化为液态。（剩余3441字）

试读结束

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