基于客货分离的十车道高速公路车道管理适用条件研究

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摘要：   针对十车道高速公路复杂的交通环境，考虑交通量及货车比例双重因素影响，采取全面试验设计方法，利用VISSIM交通仿真软件对4种车道管理方案开展仿真模拟研究，以平均车速、路段通行能力、冲突数为评价指标，采用主成分分析法构建车道管理方案评价方法，基于多组合交通条件下的车道管理方案评分提出十车道高速公路不同车道管理方案适用条件。（剩余9552字）

试读结束

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