反向曲线参数对地铁车辆行车性能影响分析

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【摘    要】：为研究不同反向曲线参数对地铁车辆行车性能影响，基于地铁B型车相关参数，建立了列车-轨道耦合动力学模型。在其他条件一定的情况下，分析了不同曲线半径、超高及夹直线长度对列车通过反向曲线性能影响。结果表明：在设计规范内，列车经过不同曲线半径、超高及夹直线长度反向曲线时，各项行车性能指标均满足相关标准要求；曲线半径对轮轨横向力、脱轨系数及轮重减载率影响较大，半径越大，各项指标越小；超高对列车通过反向曲线行车性能影响较小，在一定范围内，超高越大，曲线内侧轮轨横向力越大，外侧轮轨横向力越小；规定范围内的夹直线长度对列车通过反向曲线行车性能影响较小。（剩余5292字）