网络视角下航空公司竞争态势及影响因素研究

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摘要： 为剖析疫情时期中国国内主要客运航空公司竞争格局和竞争优势的影响因素，利用TOPSIS－熵值法和修正Huff模型量化航空公司在航线上的竞争优势强度，构建基于优势强度的航空公司－航线赋权二分网络，从网络的视角对航空公司竞争优势市场划分及其静态特征进行研究，利用Tobit回归模型剖析竞争优势的影响因素。（剩余15228字）

试读结束

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