隧道支护与防水技术在高速铁路工程中的创新与应用

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摘 要：在高速铁路工程中，传统的支护与防水方法在面对复杂地质条件和高要求时显出些许不足，因此，地下连续墙、预应力锚索、新型密封材料等创新技术的应用成为必然选择。性能评估与可持续性考虑进一步确保了工程的可靠性和环保性。同时，可持续性材料与建筑方法的创新推动了资源有效利用和碳减排。这些创新措施不仅提高了隧道工程的技术水平，也为高速铁路的可持续发展提供了重要支持，将为未来的高铁交通系统奠定坚实基础。（剩余5062字）

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