液压支架的电液多速智能控制系统设计

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煤矿井下液压支架的液压油缸在执行动作的过程中，全过程只可以维持同样的进、出液流量，这样的情况将会造成油缸装置启动和停止的时候对相应的接头座部位产生很大的瞬间冲击载荷。长期作用后会导致液压油缸支架接头座失效、销轴部位断裂等严重的故障。本文介绍的电、液多速控制系统能够自动调节控制回路中液压油流量，在液压回路中设置一类电、液多级控制阀装置，可对流量进行多级的速度调节，实现油缸动作的精准控制。（剩余3661字）

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