钢轨砂带磨削温度场建模与有限元仿真

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钢轨是轨道交通承载列车重力和引导列车运行的关键部件[1-2]，在服役过程中，受轮-轨间剧烈的交变载荷影响，其表面会产生波磨、裂纹、掉块和肥边等典型病害[3-4；若病害无法及时得到抑制或消除，会加速钢轨的损伤，对列车的运行安全性、平稳性和运维经济性造成严重影响[5。钢轨打磨是全球范围内解决钢轨病害的唯一有效途径，目前主要有砂轮和砂带打磨2种方式。（剩余19195字）

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