轻型柴油机选择性催化还原颗粒捕集器怠速再生控制策略及其验证
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中图分类号：TK427 文献标志码：B 文章编号：1001-2222（2025）04-0074-05
由于轻型柴油机具有动力性较好、油耗较低等优点，在皮卡、轻型客车等车型上得到广泛应用。为了满足GB18352.6—2016《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》1法规的要求，轻型柴油机排放的控制技术主要采用缸内燃烧优化和缸外尾气后处理技术[2，通过采用较高的喷射压力、缸内废气再循环等技术减少排放物的生成，并配置后处理系统，将污染物控制在排放法规限值以内。（剩余6523字）
