基于速度预测的双电机耦合PHEV能量管理策略研究
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中图分类号：U469.7 文献标志码：B 文章编号：1001-2222（2025）04-0042-08
传统内燃机车辆的大规模使用导致了空气污染、全球气候变暖和石油资源快速消耗等一系列问题。混合动力汽车（HEV）因为具有低能耗、低排放和较长续航能力的优点，逐渐成为汽车领域研究与发展的重点方向[]。HEV一般具有两种或以上的动力源，其中最常见的是油电混合结构一在传统内燃机的基础上增加动力电池与电机部件，使车辆更具高效性[2]。（剩余9562字）
