基于PEMS的重型柴油车低负荷和冷起动工况排放特性研究

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摘要： 使用便携式排放测试系统（portable emission measurement system，PEMS）对3辆重型柴油车进行道路排放测试，以发动机负荷率及CO2排放率作为发动机低负荷或高负荷工况划分依据，结合比排放、瞬态排放等对低负荷工况CO，CO2，NOx和PN23及冷起动过程排放特性进行分析，并探究低负荷工况下PN10比排放变化规律。（剩余10961字）

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