活塞双射流入口内冷油腔振荡换热特性研究

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摘要： 为研究活塞双射流入口内冷油腔在活塞往复运动时机油的振荡流动情况和换热效果，基于CFD软件采用动网格研究了双射流入口油腔在瞬态运动条件下冷却机油在油腔内的分布规律和油腔壁面的换热情况，并与相同边界下单射流入口油腔的机油分布和油腔换热能力进行了对比。分析表明，相较单射流入口油腔，双射流入口油腔的机油填充率提升11.5%，平均传热系数提升13.3%，并且机油和壁面传热系数在油腔周向的分布也更均匀。（剩余9506字）

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