基于180 s劲度模量的低温开裂指数预测

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摘要：提出了一种通过材料性能测试，预测5～10年状况下沥青路面实际开裂的方法。依托开裂指数同沥青材料低温性能的关系，利用CAM模型（一种数学模型）拟合得到了5类常用沥青的180 s劲度模量值，预测并提出了PAV（压力老化）状态下各类沥青的开裂指数。通过数据分析，验证了该种模拟方式预测的准确性。借助长吉高速实地芯样开裂情况调研，验证CI值（低温开裂指数）对沥青路面实际开裂水平的预测效果。（剩余11017字）

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