挡风墙尾流作用下导线表面粗糙度对接触网正馈线气动特性的影响

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摘要：大风经过兰新高铁沿线挡风墙后，容易引发接触网正馈线发生舞动现象。为分析挡风墙尾流作用下导线表面粗糙度对正馈线气动特性的影响，基于流体力学建立铁路挡风墙尾流风洞实验装置与5种不同表面粗糙度导线模型。由于导线与整体计算域尺寸差距悬殊，对整体计算域的网格采用分块划分。利用流体仿真软件研究不同风速下正馈线的气动特性。（剩余13515字）

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