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摘要: 针对某车门外板存在的凹陷变形现象,运用联合数值仿真对车门外板进行抗凹性分析并进行优化。首先,利用Hypermesh进行CAE计算文件搭建;再应用均匀布点法,锁定车门外板关键区域加载点;进一步地,采用逐次加载法对车门外板进行加载与卸载;最后,调用ABAQUS求解计算,以获得载荷-位移曲线、车门位移云图和残余形变状态云图。(剩余8340字)
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基于ABAQUS的前侧车门外板抗凹性分析
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