基于AHP‑FCE的运营公路隧道照明能耗动态评价

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摘要：为解决公路隧道照明在运营期能耗高且无法实时动态反映能耗水平的问题，通过参考建筑能耗评价相关研究，建立了运营公路隧道照明能耗水平动态评价模型。首先，根据能耗影响因素选取评价指标；其次，将指标进行动静态分类，并依据规范和经验划分各指标的分级判定标准；然后，采用层次分析法，计算各层次中的指标权重；最后，采用模糊统计法和柯西分布函数计算各指标的隶属度，建立模糊综合评价模型，通过置信度识别原则确定能耗水平。（剩余7673字）

试读结束

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