低碳复合固化剂固化工程废土配比优化设计及机理分析

  • 打印
  • 收藏
收藏成功
微博 QQ空间 微信


打开文本图片集

摘要：为有效再利用工程废土，降低碳排放，减少水泥用量，研发新型环保土壤GGL固化剂，并用于高等级公路路面基层的填筑工程。在工程废土最佳含水率下，采用正交试验方法，设计了25种配合比的复合材料试验，通过无侧限抗压强度试验，运用方差分析和曲线拟合分析，确定复合土壤固化剂的最优配合比；通过X射线衍射（XRD）、扫描电镜（SEM）分析，阐明了新型固化土（GGL固化土）作用机理。（剩余8978字）

试读结束

目录
monitor