双缸发动机冷却水套流场分析及优化

  • 打印
  • 收藏
收藏成功
微博 QQ空间 微信


打开文本图片集

摘 要： 为评估某双缸发动机冷却水套结构设计的合理性，对该双缸发动机冷却水套开展了CFD流场数值模拟分析，结果表明：原冷却水套结构下存在极少冷却液流向第二缸缸体及其缸头上鼻梁区的现象，导致两缸冷却液流速差异明显，不利于两缸的均匀冷却。对缸体入水口和缸垫上水孔进行了改进，改进后冷却液从缸体入水口进入后可同时向两缸分散流动，促使缸体水套各缸的冷却液流速分布更均匀;第二缸缸头上鼻梁区流速明显增加。（剩余7186字）

试读结束

目录
monitor