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摘 要：利用空间句法和GIS 理论，以整合度作为可达性评价指标，顾及地铁网络与基础路网之间的关系，引入“可达性吻合度”概念，对城市公共交通系统可达性进行研究．为检验方法的有效性，以成都市地铁网络和道路网络为例进行公共交通可达性实验分析．结果表明：利用GIS 和空间句法模型可以合理评价城市公共交通网络（剩余8226字）
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结合空间句法和GIS 的城市公共交通系统可达性分析
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